đïž Partenariat NGE et Connectic : un essai transformĂ© đ
NGE (Nouvelles GĂ©nĂ©rations dâEntrepreneurs) est le 4e acteur majeur des BĂątiments et Travaux Publics en France :
đ·ââïž 23 609 collaborateurs
đ° 4,637 milliards dâeuros de chiffre dâaffaires
đ 17 pays
đ Leurs besoins : collecter, uniformiser et standardiser les donnĂ©es de maniĂšre agile, tout en bĂ©nĂ©ficiant dâun accompagnement de qualitĂ©
đ Avec un parc important de plus de 600 poids lourds de constructeurs diffĂ©rents (Renault, Volvo, Mercedes, MANâŠ), NGE faisait face Ă deux enjeux stratĂ©giques :
đč RĂ©cupĂ©rer des donnĂ©es de production et de ralenti (suivi des temps dâactivitĂ© des trajets, consommation, Ă©co-conduite) de diffĂ©rentes donnĂ©es OEM â Constructeurs et donnĂ©es de production via des balises adaptĂ©es seconde monte.
đč TĂ©lĂ©charger et archiver lĂ©galement les donnĂ©es sociales des tachygraphes.
đč Suivi des temps dâactivitĂ© des accessoires non motorisĂ©s + batterie (BRH et Ă©quipements et/ou accessoires non-motorisĂ©s).
đč Suivi des temps dâactivitĂ©, production, ralenti, consommation, trajets des accessoires motorisĂ©s (foreuses, rĂ©galeuses, bourreuses âŠ).
đĄ Les solutions proposĂ©es en premiĂšre monte Ă©taient trop coĂ»teuses.
đ NGE a donc cherchĂ© une alternative fiable et agile pour la gestion de sa flotte de poids lourds.
đČ Connectic a proposĂ© une solution unique, avec un seul boĂźtier pour collecter toutes les donnĂ©es, comme une passe parfaite qui traverse la dĂ©fense pour offrir l'essai Ă l'ailier.
đ Mais lâinnovation ne sâarrĂȘte pas lĂ . Connectic a dĂ©ployĂ© une architecture data sur-mesure, capable dâalimenter quatre plateformes distinctes, en fonction des besoins mĂ©tiers :
đč Hiboo pour la gestion du matĂ©riel et lâanalyse des temps de production.
đč WebTacho pour le tĂ©lĂ©chargement et lâarchivage lĂ©gal des fichiers C1B V1B.
đč Wialon pour le suivi de lâĂ©co-conduite et du fleet management.
đč Charlie solution, gestion dâinventaire dâun parc via BLE
đŻ Un seul boĂźtier, des flux multiples. GrĂące Ă son datahub Data Management, Connectic permet une intĂ©gration multidirectionnelle vers plusieurs outils tout en maintenant un point de collecte centralisĂ©.
đ Les rĂ©sultats
đ 500 poids lourds dĂ©jĂ connectĂ©s
â đ +400 unitĂ©s supplĂ©mentaires dâici fin 2025
đ§ Une architecture fiable, Ă©volutive et Ă©conomique, sans surcoĂ»t matĂ©riel
â Pourquoi Connectic ?
Parce que derriĂšre chaque solution, il y a une vision :
â Un point de collecte unique pour tous les types de donnĂ©es
â Une intĂ©gration ouverte Ă toutes les plateformes mĂ©tier
â Un accompagnement humain, de proximitĂ©
â Une logique de partenariat, pas de simple fournisseur
â Une facturation agile, sans engagement, un vrai plus pour NGE qui apprĂ©cie la flexibilitĂ© des coĂ»ts adaptĂ©s Ă ses besoins
â IntĂ©grateur de solutions digitales, avec accompagnement sur mesure et sĂ©lection des meilleurs produits hardware et software selon les besoins du client
đŹ Câest aussi cette capacitĂ© de Connectic Ă co-dĂ©velopper des solutions sur mesure, Ă travers du custom dev, des rapports adaptĂ©s et des modules spĂ©cifiques, qui a su convaincre les Ă©quipes dâentrepreneurs NGE.
đź Et demain ?
Les Ă©changes entre Connectic et NGE ouvrent la voie Ă de nouvelles collaborations potentielles. Parmi les pistes actuellement Ă lâĂ©tude :
đ§ Le suivi de la production de matĂ©riels spĂ©cifiques (foreuses, bourreuses et rĂ©galeuses âŠ)
⥠Le pilotage Ă©nergĂ©tique et consommation dâeau des bases de vie
đĄ Le tracking autonome des accessoires via balises
đ Un projet de dĂ©ploiement fleet management dĂ©diĂ© au suivi de vĂ©hicules lĂ©gers et d'utilitaires, actuellement en phase de test dans plusieurs agences rĂ©gionales (Time to service)
đ Ces projets, encore Ă lâĂ©tude, tĂ©moignent dâune volontĂ© commune dâaller plus loin, avec toujours la mĂȘme approche : flexible, pragmatique, simple, orientĂ©e rĂ©sultats.
đŁïž Damien Wastjer
« Un partenariat qui fait grandir. Depuis le début de la collaboration fin 2022, Connectic a beaucoup évolué grùce à la confiance accordée et l'implication de Matthieu de Vitton, Thierry Robert et Michel Fournier de chez NGE. Nous tenons également à remercier Jennifer Solignac et Mohamed Youssef Khodja pour leur rÎle clé dans le premier déploiement dédié aux poids lourds.»
đšïž Matthieu de Vitton :
« GrĂące Ă Connectic, nous avons pu uniformiser les coĂ»ts dâabonnements aux diffĂ©rentes plateformes mĂ©tier utilisĂ©es chez NGE, ainsi que les Ă©quipements matĂ©riels associĂ©s.
LĂ oĂč chaque besoin mĂ©tier nĂ©cessitait auparavant un boĂźtier et un abonnement spĂ©cifiques â Ă lâimage dâun sapin de NoĂ«l surchargĂ© de boules et de guirlandes â nous avons simplifiĂ© notre configuration : un seul boĂźtier suffit dĂ©sormais Ă alimenter lâensemble des plateformes nĂ©cessaires.
Une solution plus claire, plus fluide, plus cohérente. »
đ€ Ce partenariat structurant permet Ă Connectic de monter en compĂ©tences, dâĂ©largir son champ dâaction et de confirmer son rĂŽle dâacteur-clĂ© dans la digitalisation du secteur BTP.
đ Vous souhaitez en savoir plus sur nos solutions ?
đ Contactez-nous dĂšs aujourd'hui ! âš
đ  Ici.
đïž Partenariat NGE et Connectic